Kvaliteetne ratta tasakaalustuspink
Paljud teie kliendid võivad otsida oma rehvilahtrisse kvaliteetseid seadmeid.
Siin on seade, mis muudab teie pakkumist!
Kõige olulisem teave selle tasakaalustuspinki kohta:
- valmistatud Itaalias
- Velje läbimõõt: 8-35 tolli
- tasakaalustamisaeg: 5,5 sekundit
- Ratta läbimõõdu ja kauguse automaatne lugemine
- Tasakaalustamise täpsus 1 g
- Mõõtevars spetsiaalse käepidemega raskuste jaoks
- Mootorratta velje kalibreerimine
- Auto velje kalibreerimine
- Staatiline/dünaamiline tasakaalustamine
- Optimeerimine
- Ühikute valik: unts/gramm
- Ühikud: tollid/millimeetrid
- ALU programmid autodele, maasturitele ja mootorratastele
- Varjatud raskusprogramm
- Mitme operaatori võimalus
- Kaalmaterjali valik
Mõelge vaid, kui palju aega teie kliendid saavad kokku hoida!
Tavaline seade tasakaalustab ratta 8 sekundiga.
REDATS W-820 abil tehakse see 5,5 sekundiga.
Valmis suurte rataste jaoks
See on suurepärane valik neile klientidele, kes soovivad tasakaalustuspinki, mis suudab töödelda kuni 35-tollisi velgi (käsitsi sisestatud, automaatsete näitude korral on see 28-tolline). Nad saavad seda kasutada järgmiste rataste mõõtmiseks:
- sõiduautod
- sõiduautost tuletatud kaubikud
- maasturid/4×4 autod
Ratta läbimõõdu ja kauguse automaatne lugemine Â
See seade mõõdab iga ratta kaugust ja läbimõõtu. Soovitage seda oma klientidele kui ajasäästlikku lahendust!Â
Kuidas ratta parameetrite lugemine töötab? Â
Seal on mõõtevars. Operaator asetab selle lihtsalt velje vastu, et ratta parameetreid lugeda.Â
Varjatud raskus – lahendus premium-autodele! Â
Suured ja kenad veljed on tänapäeval üha populaarsemad.Â
21, 22 tolli või isegi suuremate rataste puhul näeb suurem raskusriba halb välja. Nii lihtne see ongi.
Soovitage seda tasakaalustuspinki rehvispetsialistidele, et nad saaksid oma klientidele paremat teenust pakkuda.
See seade on varustatud SPLIT-valikuga. See võimaldab operaatoril jagada pikema riba kaheks ja peita väiksemad raskused ratta kodarate taha.
Suurepärane lahendus suuremate velgede jaoks!
Lihtne raskuse paigaldamine – spetsiaalse mõõtevarrega
Operaator ei pea raskusi käsitsi kinnitama – siin võib abiks olla spetsiaalne mõõtevars.
Asetage raskus lihtsalt varrele – sellel on spetsiaalne käepide.
Lükake see valitud asendisse – kuhu raskus tuleks kinnitada.
Täpne tasakaalustamine
On olemas lüliti, mis muudab rattaraskuse materjale:
- Pb,
- Fe,
- Zn
Arvate, et see on lihtsalt lisavõimalus?
Ärge unustage, et tsink-/terasest raskused on pliist raskustest veidi kergemad, seega võivad need olla suuremad.
Valides seadme sees õige raskusmaterjali, saab operaator olla kindel, et ratas tasakaalustatakse ideaalselt.
Ei mingeid loksuvaid rattaid. Ei mingeid tasakaalustamata velgi.
Nad saavad lihtsalt valida raskusmaterjali ja olla kindlad, et nad on kogu töö korralikult teinud.
1g täpsus
Soovitage seda seadet klientidele, kes otsivad seadet, mis pakub neile ideaalset tasakaalustamistäpsust. Ilma et nad peaksid neid parandama. Ilma klientide kaebusteta.
Korraga saab töötada 2 operaatorit
See võib olla suurepärane valik neile klientidele, kes soovivad seadet, mis võimaldab kahel erineval operaatoril korraga töötada. Näiteks saab üks operaator tasakaalustamise lõpetada ja ratta maha võtta, samal ajal kui teine tasakaalustab. See teeb töö kiiremaks!
